2026年的315即将告一段落，和往年相比，相同的是今年曝光车企的平台依然是以各地方的问题车展为主，而和往年所不同的则是被曝光的品牌与车型有所不同。
以刚刚结束的2026年武汉问题车展为例，进入当地问题车展投诉榜前三的车型或品牌则分别为奇瑞星途星纪元、奔驰GLE EQC以及一汽大众探岳。虽然作为一个地方车展，其曝光的问题或许并不具有代表性，但是这并不妨碍我们对其曝光问题和相关车型进行简要了解点评。
排在第一位的是奇瑞的“奥迪”——奇瑞星途的星纪元，车主反馈主要问题有底盘异响、曝漆等。而相应车主的诉求则是希望企业能够正视问题，给出明确的处理方案。
无独有偶，在杭州举办的315问题车展上，还出现了奇瑞星途车主参加问题车展被拦的一幕，此等情况也引发了广泛关注。
在笔者看来，对于车企而言，不论是在杭州还是在武汉，只要用户反馈的问题属实，都应给予妥善解决，只要用户的要求合理，都应给予满足，应切忌重宣传、轻质量。
事实上，目前国产车企纷纷冲击高端市场，星途作为奇瑞的王牌，更应凭借奇瑞多年的技术积淀，在品控与服务上树立标杆。但从此次投诉来看，相关奇瑞星途车型的表现恐怕仍需百尺竿头、更进一步。
当然，值得注意的是，武汉315问题车展的意义，本就是将隐性问题摆上台面，倒逼车企整改，推动行业健康发展。正如行业专家所言，问题车展越火，车市越成熟，而车企真正的成熟，不在于规避问题，而在于直面问题。所以，星途此次“问鼎”武汉问题车展投诉榜，也并非坏事，若能以此为契机，正视品控，优化售后体系，补齐从研发到服务的全链条短板，自然还能挽回车主信任。
写在最后：
国产高端化之路，从来不是靠口号堆砌，而是靠每一辆车的品质、每一次真诚的服务积累而成。而所谓的高端也不是价格的提升，更是责任与品质的升级。唯有摒弃浮躁心态，坚守质量初心，把车主权益放在首位，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。我们也期望，星途能够能正视此次曝光，拿出切实的整改行动，别让信任自己的车主失望，并再接再厉，取得新的突破。
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